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一直以为只有日系车跟德系车很耐用，比如丰田、大众，这两个品牌使用寿命是出了名的长，例如丰田的花冠，大众的桑塔纳，只要正常保养，除了更换易损件以外，很少去修理厂，开十几年很容易，你以为十几年是它们的极限使用寿命了...

奥迪全新概念车ConceptC，一句话形容一下这个外观？[笑着哭]​​​

全新iX3马上发布～量产版跟概念车的外观很接近啊，好看吗？宝马ix3​​​

捷达VS8将于明日上市，主打家用和性价比预售9.9-11.4万元燃油中型SUV车长4629，轴距27311.4T发动机三辐式多功能方向盘打孔皮质座椅多色氛围灯大尺寸悬浮式中控屏双手机无线充电面板捷达vs8​​​

豪华车外形设计进入了一个新的审美时代李楠说道李楠说道奥迪大v聊车AudiconceptC图片来自网络​​​

奥迪ConceptC概念车来了，可以看作是奥迪TT继任者，两座纯电跑车，按官方口径称，2027年量产，保留90%现有设计，看起来质感还是蛮不错的，整车外观比较简约也很科幻，搭载全新奥迪品牌前脸。讲真，这外观你们觉得咋样？[doge]

奥迪ConceptC概念车来了，可以看作是奥迪TT继任者，两座纯电跑车，按官方口径称，2027年量产，保留90%现有设计，看起来质感还是蛮不错的，整车外观比较简约也很科幻，搭载全新奥迪品牌前脸。讲真，这外观你们觉得咋样？[doge]​​​

余承东的豪言成真！尊界S800的逆袭之路余承东一句“我们的高端成了”，真是够硬气！曾经大家以为这只是个口号，结果转眼间就成了现实，狠狠打了那些质疑者的脸。就说这尊界S800，之前博主孙少军预测9月它会全面超越迈巴赫、奔驰S级、奥迪A8L和宝马7系。谁能想到，8月它就大放异彩，卖出899台，直接超过了迈巴赫S、奔驰S、宝马7系，把奥迪A8L远远甩在身后。从数据看，尊界S800优势明显。它的大定订单数量十分可观，上市87天累计大定达1.2万台。而且，它在车身空间、内饰工艺、创新科技等方面都展现出强大的竞争力。现在大家都期待着9月，看尊界S800能不能超过保时捷Panamera，实现全面超越，荣登第一。如果真能达成，那可就是里程碑式的胜利。这不仅是尊界S800的成功，更是中国汽车品牌在高端市场的重大突破。中国汽车品牌这些年发展迅猛，不断在技术和品质上取得进步。尊界S800就是一个很好的例子，它让我们看到了中国汽车冲击高端市场的实力和潜力。咱们就等着9月，看它能不能再给我们一个惊喜，让中国汽车在世界舞台上更有话语权。

大众ID.POLO发布，这就是之前ID.2概念车的量产版。这个命名比数字更有意思，期待之后有没有ID.GOLF、ID.Beetle等车型...汽场全开​​​

这台概念车，代表着下一代TT跑车奥迪在米兰亮相的ConceptC概念车，引领着极致简约的全新设计语言，这款双座电动概念车也预示着2027年上市的第四代TT跑车。奥迪1998年推出第一代TT，一直到2023年停产，累计销售了66万辆。TT是奥迪最具辨识度的一款车，这次亮相的ConceptC虽然是概念车，不过奥迪首席设计师称，它已经完成了未来量产车的87%。扯车事儿